Il ciclismo, come è stato appurato in molti studi, può produrre delle neuropatie, cioè delle patologie a carico del sistema nervoso periferico, fra cui la disfunzione erettile negli uomini.
Pur essendoci molte donne cicliste non erano stati finora condotti molti studi per capire se il ciclismo potesse causare analoghi danni anche alle donne. Lo studio di cui parliamo oggi ha colmato questa lacuna, scoprendo che, in particolare, l’uso di un manubrio più basso rispetto alla sella può compromettere le sensazioni genitali delle donne-cicliste.
Su 41 cicliste professioniste studiate, 19 guidavano la bici con manubrio relativamente basso: si è riscontrato così che esse erano esposte a soglie di vibrazione significativamente più alte nella parte anteriore della vagina, in confronto alle cicliste che avevano il manubrio al livello del sellino della bici.
I ricercatori, Marsha K. Guess, della Yale University, e colleghi che hanno pubblicato la loro ricerca sul Journal of Sexual Medicine, hanno misurato la pressione della sella sul perineo delle cicliste, concludendo che la correzione della posizione assunta dalle cicliste potrebbe essere un importante fattore per migliorare la loro sicurezza.
L’intorpidimento dei genitali è una sensazione nota sia ai ciclisti maschi che alle femmine: il dato riguardo alle donne era già emerso in un precedente studio condotto da Guess e colleghi su 48 cicliste e 22 corritrici, il quale aveva confermato una diminuzione della sensibilità nei genitali delle cicliste.
La giusta progettazione della sella fa sicuramente la differenza, ma i ricercatori hanno notato che c’è un altro fattore di rischio importante da prendere in considerazione, che è forse prevalente, ed è il modo in cui i ciclisti si siedono sulla sella (essi siedono su un lato dominante, che risulta più colpito dell’altra parte).
Il manubrio basso inoltre permette al ciclista di piegarsi in avanti in modo esagerato, diminuendo l’angolo del tronco e del bacino.
I dati dello studio hanno indicato che il manubrio basso è all’origine della diminuzione di sensibilità delle zone genitali delle cicliste, in particolare sulle seguenti aree: clitoride, uretra, labbra destra, perineo sinistra e destra (dovuto al modo di sedere delle cicliste)
La sfida è ora quella di progettare una bicicletta che permetta una posizione più aerodinamica, ma allo stesso tempo più ergonomica, per ridurre i problemi neurovascolari ai genitali delle cicliste.
Dr. Walter La Gatta
Fonte: Partin S, et al “The bar sinister: Does handlebar level damage the pelvic floor in female cyclists?” J Sexual Med 2012; DOI: 10.1111/j.1743-6109.2012.02680.x via Medical News Today
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Richard Masoner, Flickr
